Погрузить на Ил-76 два КамАЗа и сто человек: спасатели отрабатывают вылет за границу

Фото: Сибирский поисково-спасательный отряд МЧС России

Заграничные командировки спасателей МЧС имеют специфику. Международные требования очень высокие, они единые для всех, - поэтому необходимо постоянно оттачивать навыки. Специалисты Сибирского поисково-спасательного отряда МЧС России (Красноярск) провели тренировку по отправке спасотряда из России в зону ЧС иностранного государства.

Фото: Сибирский поисково-спасательный отряд МЧС России

Она началась со сбора личного состава, затем - выезд в аэропорт, погрузка в воздушное судно, и условный вылет к месту ЧС.

Фото: Сибирский поисково-спасательный отряд МЧС России

- Выезд за рубеж – очень ответственное мероприятие. Любая ошибка может сорвать всю работу, - рассказал «Комсомольской правде» - Красноярск Сергей Ярмаркин, заместитель начальника Сибирского поисково-спасательного отряда МЧС России. - В зоне бедствия отряд должен быть полностью автономен и готов к работе в любых условиях. В аэропорту мы отработали прохождение пограничного, таможенного, санитарного и ветеринарного контроля, погрузку людей и техники в самолёт Ил-76. Важным моментом тренировки является погрузка в самолёт спасательных автомобилей КамАЗ. От водителя большегруза требуется ювелирная точность, чтобы загнать авто в грузовой отсек транспортника.

Фото: Сибирский поисково-спасательный отряд МЧС России

В чем заключается работа за границей? Сибирский поисково-спасательный отряд МЧС России – второе спасательное подразделение в Красноярске, которое имеет аттестацию, позволяющую работать за рубежом. Они получили ее в 2016 году, и вылеты за пределы страны еще не совершали, не было необходимости. Однако, большой опыт таких командировок имеет красноярский Центроспас – красноярский государственный аэромобильный спасательный отряд.

Фото: Сибирский поисково-спасательный отряд МЧС России

Вот лишь несколько примеров:

В декабре 2016 года отряд работал в Сирийской Арабской Республике, - оказывал медпомощь жителям, пострадавшим от обстрелов террористов. В аэромобильном госпитале отряда работали более 60 специалистов: хирурги, травматологи, анестезиологи-реаниматологи, педиатры, терапевты. К слову, госпиталь сам по себе уникальный: он может работать в полностью автономном режиме до 14 суток при температуре от -50°C до +50°C, оказывая медицинскую помощь до 200 пострадавшим в сутки. В нем проводится диагностика при помощи аппаратов УЗИ, ЭКГ, рентгеновского оборудования, лаборатории крови. Для этого имеется необходимая портативная диагностическая аппаратура.

В 2015 году, в апреле, оперативная группа Центроспас в составе объединенных сил МЧС помогала жителям Непала, после разрушительного землетрясения. В Катманду наши специалисты обследовали разрушенные здания, в том числе Храм Ашок, искали и поднимали выживших в завалах. А затем восстанавливали инфраструктуру, доставляли медикаменты и продукты питания оставшимся без крова людям…

Фото: отряд Центроспас

А в октябре 2016 сибиряки работали в месте крушения Airbus A321 «Когалымавиа», который разбился в 100 км от Эль-Ариша в Египте. На борту было 217 пассажиров и семь членов экипажа. Это непростая работа и физически, и морально: спасатели поднимали тела погибших, находили вещи, документы членов экипажа и пассажиров.

Фото: отряд Центроспас

СПРАВКА «КП»

Тяжёлый транспортный самолёт Ил-76 МЧС России может доставлять до 60 тонн груза на расстояние 5 тысяч километров. В него помещается сразу два грузовых автомобиля и более 100 человек с имуществом и спасательным оборудованием.